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天天爱彩票是正规的吗-接连钢构桥:悬臂浇筑施工工法,花几分钟时刻阅读

作者:admin 发布时间:2019-07-11 21:32:51 浏览次数:308
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高速铁路因为速度高、冲击荷载大、无砟轨迹系统精度要求高、桥梁规划运用年限(100年)长,因而关于大跨接连刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨过紫坭河水道、沙湾水道规划为(104+1682+112)m和(112+1682+104)m预应力混凝土接连刚构桥,砼强度等级C60,梁部选用悬臂浇筑法施工。


图1.1沙湾水道特大桥跨过紫坭河水道(104+1682+112)m接连刚构桥立面示意图


一、工法特色

1、0#块选用墩顶托架法施工,安全牢靠。

2、本工法运用特制无平衡重、自行式挂篮,结构规划刚度

大,受力清晰,操作便利,重复运用性较好。

3、本工法优化了钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉施工

工艺,将悬浇梁单节段施工时刻缩短至均匀8-10天(5天

张拉),提高了工效,加快了施工进度。

4、本工法将高标号、高功能、耐久性混凝土施工程序化、

标准化。

5、悬浇梁线形和应力监控办法先进,作用好。

6、本工法有较好的社会效益和经济效益。

二、适用范围

1、适用于高速铁路高墩、大跨度接连刚构、接连梁悬臂浇筑施工。

2、适用于安全危险大、工期紧的悬臂浇筑施工。

三、工艺原理

结合高空、跨航道、规划标准高、工期紧等特色,关于大体积0#块选用悬空托架施工并选用张拉钢绞线的办法进行预压。悬灌挂篮选用了LM-300无平衡重自行式三角挂篮。为了确保桥梁成桥后的质量和施工线形,悬灌施工进程中在对挂篮组装、模板标高、钢筋绑扎、砼泵送、浇筑及摄生、预应力张拉、压浆等环节进行操控的一同,还经过选用SAP2000、MIDAS 等软件模仿施工进程、核算节段预抛值,使成桥内力、线形符合要求。经过对整个施工进程中各个环节的质量盯梢、安全操控,沙湾水道特大桥顺利完结合龙,确保了施工工期。

四、施工工艺流程及操作要害

(一)全体施工工艺

本桥主墩坐落水中,从岸边搭设栈桥至墩位,作为通道。墩位处设塔吊,作为笔直提高机具。混凝土选用运送泵泵送至施工现场。0#块选用墩顶托架法施工,混凝土分两次浇筑。悬浇施工选用三角挂篮,合龙次序为先中跨后边跨,合龙段两头设水箱配重,运用挂篮主桁架构成合龙段井字形吊架。


全体施工工艺流程图


(二)0#块施工工艺及技能

0#块选用墩顶托架法施工,单片三角托架在地上选用型钢焊制,塔吊装置,与墩身顶部预埋钢板相连,0#块托架结构检算见图5.2-1。


0#块托架结构核算图


0#块施工图


0#块托架选用钢绞线张拉法预压,从托架顶装置钢绞线与承台预埋钢绞线相连,在托架顶选用千斤顶按规划荷载进行张拉。0#块托架预压荷载等于接受最大荷载的1.1倍。


0#块托架预压


0#块托架预压施加荷载


(三)悬臂浇筑施工工艺及技能

悬灌梁施工工序为:挂篮就位→调整底模、外侧模标高→绑扎底板、腹板钢筋→装置竖向预应力钢筋→内模系统滑出就位→装置纵向、横向预应力管道→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→维护→穿钢绞线→张拉→压浆→前移挂篮→下一节段施工。如此循环施工,每节段施工周期均匀为8-10天。

1)挂篮规划与施工

本桥接连梁规划为单箱单室,最重悬浇节段286t,节段长度3m~4m。大吨位梁段挂篮一般选用菱形或三角形特制挂篮,本桥选用LM-300型三角挂篮。

(1)挂篮

挂篮首要由三角主桁架、前后横向联合系、顶横梁、前后下横梁、底纵梁、模板系统、吊带锚固系统、走行滑移系统及张拉渠道等组成。



LM-300三角挂篮规划

后下横梁与吊带选用铰结,有利于调整梁底线形和确保两次接缝紧密。挂篮行走选用无配重后锚固自行系统,减轻了挂篮自重,每只挂篮自重115t。

挂篮主桁架前斜吊带规划能够选用精轧钢和千斤顶进行预紧,大大降低了挂篮全体施工挠度,确保了施工安全和施工质量。挂篮内模系统与内滑梁选用滚轮衔接,能够便利内模系统滑移抽出。

挂篮检算选用SAP2000建模进行全体剖析,经检算,主桁架结构安稳,刚度大,变形量小,挂篮满载状况下最大挠度为16.7mm。



挂篮3D模型及模型受力后的变形

(2)挂篮预压

挂篮预压在地上进行,首要在平地上平铺3条顶横梁作为调平架,选用水准仪调平。然后在调平架上组装主桁架,两片主桁架相对,支点O处将前支座上好,后端A点用3条扁担梁和6条32精轧螺纹钢锚固。在前端B节点处放置2条扁担梁,选用4根32精轧螺纹钢穿过扁担梁衔接,运用两台YCW80B-200型千斤顶别离分级张拉。最大荷载按最晦气状况下挂篮主桁架受力的1.20倍,。预压按10%、25%、50%、75%、100%、120%的级差分级加载,加载完毕后每6小时观测一次,应力和挠度值安稳后,分50%、10%、0%三级卸载。在加载前,在主桁架OB、AC、OC杆和BC的两条吊带别离贴应变计,分级加载和卸载时别离读取应力值。在A、O、B点别离装置位移计,以丈量分级加载和卸载时的主桁架各点挠度值。



挂篮预压示意图



挂篮主梁预压

(3)挂篮组装

T构的0#梁段施工完毕后,首要整理梁段顶面,并用1:2水泥砂浆将铺枕部位找平,用塔吊将杆件吊至0#块顶面,然后按下列程序对称组装挂篮:铺设钢枕→装置轨迹→装置前、后支座→吊装主桁架→吊装前上横梁→装置后吊带→吊装底模架及底模板→吊装内模架走行梁→装置外侧模→调整立模标高。

(4)挂篮移动

①挂篮移动流程:

箱梁张拉→松侧模和底模→装置轨迹→移篮到位→装置后锚→调整模板→检验合格→下一道工序。



挂篮搬迁

首要在梁段顶面找平并丈量好轨迹方位,铺设垫枕和轨迹,然后脱模,将底模用倒链滑车吊挂在外模走行梁上,松开主构架后锚,用倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一同向前移动至下一节段预订方位并从头锚固在轨迹上。装置后吊带,将底模架吊起。其次在该梁段上装置外侧模走行梁后吊架,然后免除一个前一梁段上的后吊架,移至该梁段预留孔道装置好,再免除另一个。走行梁就位后调整好外模板和底模标高,内模在底板和腹板钢筋绑扎完结后才拖出,最终封端模。

②挂篮前移留意事项

A.下放、前移、提高等操作应设专人统一指挥,各操控点派专人担任监控。

B.松底篮前,应查看模板对拉螺杆是否悉数铲除,防止下放、移机时卡阻;移挂篮前,设一组稳妥钢丝绳,拉住挂篮后部,防止忽然滑行。

C.下放底篮时,操作千斤顶应同步平衡下放;操作千斤顶正下方禁绝有人逗留,防止手柄坠落损伤;吊杆需划符号。

D.轨迹要铺设结实、平坦、顺直,不得偏移。

E.在轨迹上划出标尺刻度,以操控前移速度;挂篮行走时,要缓慢进行,速度应操控在每分钟行程250px左右,左右有必要同步前移。

F.T构两头挂篮应同步对称进行,其前移间隔差值不得大于梁段长度一半。G.前移时应留意挂篮各杆件变形状况,加强对各受力部位(如吊带、稳妥绳等)结实状况的查看,发现危险及时处理。

H.移机到位,调整标高,锚固牢靠,待检验合格之后才可进入下道工序施工。

(5)挂篮撤除

撤除次序如下:全桥合拢后,挂篮外侧模及底模运用钢绞线进行下放至河道中心运送船上,船舶接纳后移至码头崩溃撤除。挂篮主桁架、轨迹钢枕及其它构件退至塔吊处进行撤除;合龙段不必的内模、内走行梁,在合龙段施工前撤除。



挂篮模板撤除

2)钢筋、混凝土和预应力施工工艺及技能

首要包含以下内容:钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、孔道压浆、封锚。

(1)钢筋施工

A.钢筋加工制造

① 钢筋加工前调直并整理洁净,不得有油渍、漆污、水泥浆等。

② 下料时,依据梁体钢筋编号和供料尺度的长短,统筹安排,选用接连配料法下料以削减钢筋的损耗。

③ 弯制钢筋宜从中部开端,逐渐弯向两头,弯钩应一次完结。

④ 钢筋接头选用亮光对焊、电弧焊等焊接办法。在正式施焊之前先进行试焊,把握好各项技能参数,试焊合格后进行批量生产。

B.钢筋绑扎

① 绑扎次序为:底板钢筋→腹板钢筋萧泽→顶板钢筋。绑扎钢筋的一同装置相应部位的波纹管。

② 钢筋在车间加工为半成品,运至现场后绑扎成型。

③ 钢筋绑扎进程中要合理安排不同钢筋的绑扎次序。

④ 保护层选用细石砼垫块,强度≧60MPa,梅花形安置,每平方米不少于4个。

(2)混凝土施工

A.悬臂施工的两个对称节段及其断面对称平衡灌注。

B.混凝土灌注办法是分段分层灌注,分层厚度宜为750px。灌注次序:先底腹板倒角,再底板中部,然后灌注腹板,最终灌注顶板,

C.灌注混凝土的自在落高不得大于2m,当超越2m时,应选用滑槽、串筒、漏斗等用具。

D.混凝土灌注要接连进行,上、基层间隔时刻不能超越初凝时刻。

E.混凝土灌注进程中,要防止磕碰模板、钢筋、预埋件及预应力钢束管道。

F.混凝土振捣以刺进式振捣器为主,要防止漏振,也要防止过振。施工时要设专人对模板、锚垫板等要害部位进行振捣和查看。

(3)预应力施工

A.预应力孔道

①预应力孔道选用塑料波纹管,波纹管的接头运用比被接长的波纹管直径大一个号的波纹管旋入套接。

②天天爱彩票是正规的吗-接连钢构桥:悬臂浇筑施工工法,花几分钟时刻阅读为确保预留孔道疏通,对纵向波纹管内宜刺进比波纹管内径小3~6mm的天天爱彩票是正规的吗-接连钢构桥:悬臂浇筑施工工法,花几分钟时刻阅读厚壁胶管或塑料管,并在混凝土灌注进程中直到初凝前要常常往复抽动或旋转,当混凝土初凝后及时拔出。

③为确保波纹管与混凝土及水泥浆粘结杰出,波纹管外面不得有油污、泥土等。

波纹管与锚下垫板应坚持同心,支承板面应笔直于管道轴线。



预应力孔道装置

B.预应钢绞线下料和穿束

① 切开后的钢绞线应进行梳理顺后穿束,然后用扎丝每隔2~3m绑扎一道,其扎丝扣应置于纲绞线的空地里,编束后分类寄存。

② 穿束前,运用压缩空气铲除管道内积水及污物。

③ 依据钢束长度可选用人工或卷扬机协作穿束。

C.预应力束(筋)张拉。

为确保预应力束张拉操控应力的精确性,在预应力束进行张拉前,需进行孔道摩阻实验,制造2个装有预应力管道、锚垫板、配有钢筋的试件,别离选取梁体规划图中2种类型的钢绞线束进行测验。管道安置与接连梁规划图中共同,要求顺直,加强定位(详见图5.3.2-2)。混凝土强度等级与梁体规划强度共同,实验前混凝土要求强度到达100%。实验前需先清孔,待实验人员到位后装置检测片后,方可装置锚具、夹片。若试件强度缺乏、管道不平直或锚口、喇叭口方位则不满意实验条件,有必要从头制造试件。加载次序共分4级,各级荷载别离为规划张拉操控应力的10%、30%、50%、70%,加载到最大值(规划张拉力的70%)后,张拉千斤顶回油,并卸载到规划张拉力的10%,并做好伸长量的各项记载。

实验进程中若发现测验数据反常或其它意外状况,应立即中止加载,待状况查明后方可从头康复加载。依据预应力钢束与管道壁的冲突系数u和管道每米部分差错对冲突的影响系数k确认预应力孔道摩阻损失。一般按下列公式进行核算:

=con[1-e-(u+kx)]

式中:

con—预应力钢筋锚下的张拉操控应力(MPa);

—从张拉端至核算截面曲线管道部分切线的夹角之和(rad);

x—从张拉端至核算截面的管道长度,可近似取该管道在构件纵轴上的投影长度(m);

u—预应力钢束与管道壁的冲突系数;

k—管道每米部分差错对冲突的影响系数。



摩阻实验试块装置图(mm)

预应力束张拉首要留意事项如下:

①千斤顶和油压表运用前依照相关标准进行标定并配套运用。

②张拉次序:按规划张拉次序进行。

③锚具夹具装置前应逐一查看是否有裂纹或变形,锚下混凝土是否密实,并铲除支承面上的杂物。

④张拉以应力为主,以伸长量校核进行双控,实践伸长量与核算伸长量之差不得大于6%。纵向束张拉为两头一同进行。

⑤张拉程序:0→0.1k→0.5k→1.0k→持荷5分钟→缓慢回油锚固→核算伸长量→回油卸载至0。

D.孔道压浆

1)预应力孔道压浆选用真空辅佐压浆工艺。工艺流程为:孔道口装置阀门→将真空泵衔接在非压浆口→压浆泵衔接在压浆口→以串联的办法将负压容器、三向阀门和锚垫板压浆孔衔接起来,其间锚垫板压浆孔和阀门之间用通明塑料管衔接。

2)压浆前封闭一切的排气阀门(衔接真空泵的在外),发动真空泵抽真空,使压力到达-0.08MPa。在真空泵作业的一同,发动压浆泵开端压浆,直至压浆端的通明塑料管中呈现水泥浆,翻开压浆三向阀门,当阀门口流出浓浆时封闭阀门,持续压浆并在0.7MPa压力下保压2min。

3)水泥浆的功能要求:水灰比0.3~0.35;泌水率2%,泌水应在24小时内被浆体吸收;活动度14~18s;膨胀率<3%;初凝时刻应≥4小时,终凝时刻≤10小时;压浆时大气温度应在5℃~30℃。

4)压浆人员应具体记载压浆进程,包含每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、妨碍事端细节及需求补做的作业。

5)压浆应在张拉完结后24小时内进行。

E.封锚

箱梁内部纵向预应力束,横向预应力束,两头跨端头纵向束张拉,压浆完毕后,即可加设钢筋网片,并用C60混凝土填封,填封混凝土前将接茬面先凿毛并用水冲刷洁净。

(四)边跨直线现浇段施工技能

边跨直线现浇段选用支架法施工,墩身较高时可选用墩顶支架法施工。支架搭设完毕后应进行预压,预压荷载为最大接受荷载的1.1倍。边跨现浇段应在主墩边跨悬浇完毕前施工完结。



边跨现浇段施工

(五)合龙段施工工艺及技能

合龙段选用井字形吊架法施工,悬浇至合龙段后,合龙口一侧挂篮撤退,另一侧挂篮前移,构成合龙吊架。合龙遵从“低温灌注,既拉又撑还抗剪”的准则。挑选在一天之中气温较低、温度改变起伏小的时刻内进行混凝土灌注,确保合龙段新灌注的混凝土处于气温改变不大的环境中、在受压的状况下到达终凝,然后防止混凝土受拉开裂。



中跨合龙段施工



中跨合龙后



全桥合龙后

(六)夏日高功能砼长间隔泵送施工工艺及技能




长间隔泵送混凝土施工

表 主桥箱梁混凝土协作比


混凝土泵送工艺及技能



混凝土运送示意图

(七)悬浇施工监控技能

1、悬臂天天爱彩票是正规的吗-接连钢构桥:悬臂浇筑施工工法,花几分钟时刻阅读施工线形监控

高速铁路因为选用无砟轨迹,精度要求极高,对大跨接连刚构的成桥标高和跨中徐变挠度要求也就更高,因而悬浇施工线形和应力监控作业非常重要。监控主体为施工单位,能够选用与科研院校等单位协作的办法。

(1)线形监控内容

1)施工进程的仿真核算;

2)标高、挠度和中线方位的现场丈量;

3)施工进程的参数辨认;

4)施工进程中标高、中线方位的猜测与调整。

(2)线形监控核算



接连刚构有限元核算模型

各悬浇节段施工标高核算公式:

H施=H设+∑f1+∑f2+f3+f4+∑f5 (5.7.1-1)

式中 H施:箱梁施工规划标高。

H设:箱梁成桥后规划标高。

∑f1:本施工梁段和后续施工梁段自重发生的挠度总和。

∑f2:本施工梁段和后续施工梁段预应力张拉发生的挠度总和。

f3:挂篮自重及其弹性变形发生的挠度。

f4:由砼徐变、缩短、温度、预应力松张、结构系统转化等发生的挠度。

∑f5:由桥面铺装二期恒载和长期运用荷载而发生的挠度。

(3)线形监控办法

1)挠度监控测点安置和天天爱彩票是正规的吗-接连钢构桥:悬臂浇筑施工工法,花几分钟时刻阅读监测


测点安置图

2)立模标高的调整

立模标高的调整以既要确保主梁各节段肯定标高的精度,又要确保主梁线形的平顺为准则。当本梁段完结后的前端标高呈现差错时,假如差错值在10mm以内,则下一节段的前端标高就不需求作调整,仍取为施工规划标高;假如差错值超越10mm,应在这以后的两个梁段内将其消除。处理办法是:将本梁段前端标高差错值反号等分,均匀分配到后边两个梁段的立模标高中。

3)施工进程中中线方位的操控

在0#块中心方位设置一基点,左后每个节段方位操控的后角度,选用全站仪对每个节段模板方位进行调整,模板在精确认位后进行加固,然后经过全站仪在每个模板端头进行节段要害点放样,每个节段放6个操控点(见图5.7-3),经过操控点的方位精确认位主梁中心线的方位,在每个节段浇筑后,与前一节段中心线方位进行连侧,消除差错,确保主梁中心线方位的精确性。



箱梁中线截面方位操控点安置图

2、悬浇施工应力监控

为确保结构安全和施工安全,依照规划要求监测墩柱和箱梁要害断面的应力改变,把握结构的受力状况。箱梁的首要量测部位有:

(1)箱梁根部邻近断面;

(2)箱梁1/4L处断面;

(3)箱梁合龙段处断面。


主梁应力测验断面安置图



箱梁应力测点安置图

【图文内容来历:网络】

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